Sve što trebate znati o preusmjeravanju letova
- Hiljade letova su otkazane – posebno su pogođene veze između Evrope i Azije
- Rat se smatra „vanrednom okolnošću” – nema naknade, ali pravo na pomoć ostaje
- Aviokompanije vas moraju ipak prevesti do vašeg krajnjeg odredišta – čak i alternativnim rutama
- Ako sami otkažete svoj let = obično nemate pravo na povrat novca, osim ako ga aviokompanija ne ponudi kao gest dobre volje ili imate fleksibilnu tarifu
- Ministarstvo vanjskih poslova Njemačke trenutno savjetuje da se ne putuje u mnoge zemlje u regiji
Jeste li doživjeli kašnjenje ili otkazivanje leta? Upotrijebite naš besplatni kalkulator naknade.
Sukob na Bliskom istoku već nekoliko sedmica eskalira i sve više utječe na međunarodni zračni saobraćaj. Ono što je u početku izgledalo kao događaj ograničen na regiju sada ima dalekosežne posljedice: hiljade letova su otkazane, brojni putnici su ostali zaglavljeni, a i buduće veze su izložene znatnoj neizvjesnosti.
Posebno su pogođeni putnici koji polaze iz Evrope ili putuju u Evropu, jer ograničenja nisu svedena samo na direktno pogođene aerodrome. Velika čvorišta poput Dubaija također su pod sve većim pritiskom, što remeti povezane letove. Posebno su pogođeni letovi između Evrope i Azije, jer mnoge od tih ruta prolaze kroz Bliski istok. Osim toga, preusmjeravanja i izmijenjene putanje leta dovode do znatno dužeg vremena putovanja.
Za vas kao putnika ovo otvara ključna pitanja: Je li trenutno sigurno letjeti iznad ove regije, trebate li promijeniti rezervaciju leta i kakav konkretan utjecaj ova situacija ima na vaše planove putovanja?
Na kakvu naknadu putnici imaju pravo?
Putnici koji polaze s evropskog aerodroma ili putuju evropskom aviokompanijom zaštićeni su Uredbom EU o pravima putnika u zračnom saobraćaju (EZ) br. 261/2004. Ova uredba uređuje prava putnika u slučaju kašnjenja, otkazivanja i uskraćenog ukrcavanja.
Ova uredba pojašnjava da politička nestabilnost i ratovi predstavljaju takozvanu „vanrednu okolnost“, odnosno događaj izvan kontrole aviokompanija. U takvim slučajevima, aviokompanije su oslobođene obaveze plaćanja naknade putnicima u slučaju kašnjenja, otkazivanja ili uskraćenog ukrcavanja.
Međutim, i dalje su obavezne prevesti putnike do njihovog propisanog krajnjeg odredišta.
Koje su mogućnosti dostupne za nastavak putovanja?
Vanredne okolnosti ne oslobađaju aviokompanije obaveze da putnike što je prije moguće prevezu do njihovog krajnjeg odredišta. Stoga moraju ponuditi alternative, kao što su letovi drugih aviokompanija, indirektne veze ili alternativna prijevozna sredstva poput autobusa, voza ili taksija.
Na kakvu pomoć imaju pravo putnici koji su ostali zaglavljeni?
Iako sukob u Iranu predstavlja vanrednu okolnost, to aviokompanije ne oslobađa njihovih obaveza pružanja brige i prijevoza. Naprimjer, ako ste kao putnik zaglavljeni na aerodromu čekajući polazak, aviokompanije su obavezne pokriti troškove obroka (npr. putem vaučera), smještaja i prijevoza do aerodroma i od njega.
Koji troškovi mogu biti nadoknađeni?
Ako aviokompanija ne pruži pomoć i/ili pravovremeno preusmjeravanje, troškovi koje ste sami snosili mogu vam biti nadoknađeni uz predočenje odgovarajućih računa.
Važno: Evropsko zakonodavstvo ne određuje maksimalne iznose troškova smještaja koji se mogu nadoknaditi.
Šta ako želim otkazati svoje buduće putovanje?
Ako odlučite sami otkazati svoj let zbog sukoba na Bliskom istoku, to se pravno smatra dobrovoljnim otkazivanjem. U tom slučaju, prava putnika prema Uredbi EU (EZ) br. 261/2004 uglavnom se ne primjenjuju. Da li ćete i u kojem obliku dobiti povrat novca stoga zavisi isključivo od uslova tarife koju ste rezervisali.
Budžetske karte često ne podliježu povratu novca ili se novac vraća samo djelimično. Međutim, mnoge aviokompanije trenutno nude mjere dobre volje, kao što su besplatna promjena rezervacije ili vaučeri. Međutim, ne postoji opće pravo na povrat novca sve dok se let na kraju realizuje prema rasporedu.
Izuzetak: paket-aranžmani
Situacija može biti drugačija ako ste rezervisali paket-aranžman u kojem je let dio cjelokupnog paketa. U tom slučaju primjenjuju se odredbe zakona o paket-aranžmanima Ako na odredištu ili u njegovoj neposrednoj blizini postoje neizbježne, vanredne okolnosti—poput oružanog sukoba—pod određenim okolnostima možete besplatno otkazati ugovor o putovanju.
Odlučujući faktor je da li bi vaše putovanje bilo znatno otežano ili postoje sigurnosni rizici. Ako se takva okolnost prizna, dobit ćete puni povrat cijene putovanja bez plaćanja naknade za otkazivanje.
Da li je i dalje sigurno letjeti na Bliski istok?
Sigurnosna situacija na Bliskom istoku trenutno se i dalje smatra izuzetno napetom i teško predvidivom. Vojni napadi i protunapadi istovremeno pogađaju nekoliko zemalja i više puta dovode do nepredvidivih zatvaranja zračnog prostora u kratkom roku.
Čak su i zemlje koje se inače smatraju sigurnim turističkim odredištima (npr. zaljevske države) trenutno pogođene ili barem posredno zahvaćene. U skladu s tim, Savezno ministarstvo vanjskih poslova trenutno savjetuje da se izbjegavaju avionska putovanja u i preko Bliskog istoka. Prvenstveno su pogođene sljedeće zemlje:
- Iran
- Irak
- Liban
- Sirija
- Izrael / Palestinske teritorije
- Jordan
- Saudijska Arabija
- Ujedinjeni Arapski Emirati
- Katar, Kuvajt, Oman, Bahrein, Jemen
Važno: Neke zemlje, kao što su Turska, Egipat ili Kipar, trenutno nemaju upozorenja za putovanja, iako neke imaju pojačane sigurnosne preporuke
Koja su čvorišta i dalje sigurna mjesta za presjedanje u ovom periodu?
Iako su velika zaljevska čvorišta poput Dubaija, Dohe i Abu Dhabija nastavila zračni saobraćaj nakon privremenih zatvaranja, operacije su i dalje ograničene i podložne poremećajima. I dalje može doći do zatvaranja zračnog prostora u kratkom roku, preusmjeravanja i kašnjenja letova, što dovodi do neizvjesnosti—posebno kod letova s presjedanjem.
Ako trenutno putujete u Aziju, stoga bi moglo biti preporučljivo da date prednost vezama preko evropskih ili istočnoazijskih čvorišta kako biste smanjili rizik od poremećaja. Za dugolinijske letove sljedeći aerodromi trenutno su posebno pogodni za presjedanje:
- Frankfurt: Jedno od najvažnijih evropskih čvorišta zračnog saobraćaja s brojnim direktnim letovima i letovima s presjedanjem širom Azije.
- Minhen: Moderan i efikasan aerodrom s brojnim kvalitetnim vezama, posebno prema istočnoj i jugoistočnoj Aziji.
- London-Heathrow: Jedno od najvećih međunarodnih čvorišta na svijetu s veoma opsežnom mrežom linija prema Aziji.
- Paris-Charles-de-Gaulle: Dobra opcija za presjedanje s brojnim vezama prema jugoistočnoj Aziji i Indijskom okeanu.
- Singapur (Changi): Jedno od najpouzdanijih i najbolje povezanih čvorišta na svijetu za nastavak putovanja unutar Azije i dalje.
Dobro je znati: Ako želite biti sigurni, trebali biste odabrati direktne letove bez presjedanja, posebno za dugolinijske letove u Aziji. Dostupni su i brojni direktni letovi aviokompanija kao što su Lufthansa, Air France i British Airways, s polascima iz Minhena, Pariza ili Londona.
Kategorije: Prava putnika
Nastavi s ovim temama
Više o kašnjenjima letova
- Jedini Boeing 737-700 koji se krije u floti kompanije Ryanair od 650 aviona
- Ministarstvo domovinske sigurnosti potrošilo je više od $460 Million na 10 luksuznih aviona za deportaciju, ali oni gotovo da nisu ni letjeli: evo zašto
- Naredba FAA-e: Putnici prve klase više neće moći pijuckati pića nakon odguravanja aviona
Popularno na ovom jeziku
- Jedini Boeing 737-700 koji se krije u floti kompanije Ryanair od 650 aviona
- Ministarstvo domovinske sigurnosti potrošilo je više od $460 Million na 10 luksuznih aviona za deportaciju, ali oni gotovo da nisu ni letjeli: evo zašto
- Naredba FAA-e: Putnici prve klase više neće moći pijuckati pića nakon odguravanja aviona






