Читать обновление
- United Airlines также, как полагают, проинформировала своих бортпроводников о предстоящем изменении. Кроме того, высказывались предположения, что в дальнейшем это может побудить экипажи полностью отказаться от подачи напитков перед вылетом на узкофюзеляжных самолётах. JonNYC упомянул "input" со ссылкой на неназванный источник, что указывает на такую возможность.
Наш материал был обновлён Sunday, August 23, с учётом последних событий, касающихся сроков возможного введения требования другими авиакомпаниями США, а также обсуждения того, какие перевозчики, как известно, предлагают напитки перед вылетом. Изначально этот материал был опубликован Saturday, August 22.
Спустя 35 лет после введения этого правила Federal Aviation Administration (FAA) теперь потребует, чтобы пассажирам первого класса не разрешалось держать предоставленные предметы обслуживания, такие как бумажные и пластиковые стаканчики, во время начала буксировки. Как впервые сообщил View From The Wing, это оставит меньше времени на напитки перед вылетом.
Это связано с изменением FAA, распространяющимся на всю отрасль: теперь бортпроводники должны начинать подачу напитков перед вылетом на более раннем этапе посадки и собирать стаканчики до начала буксировки. Противоречие заключается в том, что напиток, который вы сами принесли на борт, можно оставить у себя, хотя теоретически его следует убрать на хранение.
Разбираемся в правилах FAA относительно напитков
Авиационный инсайдер JonNYC подтвердил, что начиная с September 1 бортпроводники должны будут собирать предоставленные предметы обслуживания на рейсах, включая как одноразовые, так и многоразовые. Это изменение затронет пассажиров первого класса, которые раньше могли наслаждаться напитками перед вылетом.
Изменение распространяется на всю отрасль и потребует от авиакомпаний собирать и убирать предметы обслуживания до начала буксировки. На рейсах, где перед вылетом используются одноразовые предметы обслуживания, обслуживание будет кратким, а напитки соберут до начала буксировки. Этот бюрократический шаг означает, что стаканчик заберут до того, как самолёт начнёт движение. Личные напитки, принесённые на борт, можно оставить при себе, но по закону их следует надлежащим образом убрать, сообщает View From The Wing.
Авиакомпаниям запрещено начинать движение самолёта, если еда, напитки или другие предметы обслуживания остаются на пассажирских креслах. Теперь FAA обеспечивает соблюдение требования 14 CFR §121.577, которое действует с 1992 года, но не соблюдалось в полной мере. До сих пор авиакомпаниям разрешалось предоставлять предметы обслуживания, которые можно было собирать вплоть до демонстрации правил безопасности и начала руления.
Недавно начавшее применяться правило теперь регулирует сбор бумажных и пластиковых стаканчиков до начала движения, а это означает, что эвакуацию в случае происшествия. все предметы на бортовой кухне теперь должны быть убраны до начала движения самолёта, поскольку иначе они считаются помехой при эвакуации и могут замедлить
Как уже объяснялось, новое требование распространяется только на предметы обслуживания, предоставленные авиакомпанией, и не применяется, если вы приносите собственный напиток, включая горячие напитки, купленные в терминале. Однако технически это часть вашего багажа, поэтому напиток следует убрать.
Меньше времени, чтобы насладиться бесплатным напитком перед взлётом
Delta Air Lines быстро отреагировала на новые правила: как сообщается, авиакомпания уже попросила бортпроводников начинать подачу напитков перед вылетом раньше. Ожидается, что это требование будет применяться всеми крупными перевозчиками США. Хотя правило было установлено более 35 лет назад, похоже, что теперь оно действительно вступает в силу. Многие задаются вопросом, снизит ли это изменение воспринимаемую ценность билетов первого класса.
В обсуждении на Reddit упоминается бортпроводник Delta, получивший сообщение от FAA о том, что теперь все предоставленные перевозчиком предметы обслуживания, включая все одноразовые стаканчики и напитки перед вылетом, должны быть собраны до начала буксировки самолёта.
14 CFR §121.577 запрещает авиакомпаниям начинать движение по земле, пока на пассажирском кресле остаются предоставленные авиакомпанией еда, напитки или столовые принадлежности. Сюда входят все подносы, сервисные тележки и другие передвижные ширмы, перекрывающие проход: их необходимо закрепить до начала руления самолёта. В это время пассажиры должны соблюдать инструкции экипажа по безопасности и установленные правила. Теперь это ограничивает время подачи напитков перед вылетом и вводит требования в отношении личных напитков, которые пассажиры держат в руках.
Категории: Авиационные новости




