Усе, що потрібно знати про перенаправлення рейсів
- Тисячі рейсів скасовано — особливо постраждало авіасполучення між Європою та Азією
- Війна вважається «надзвичайною обставиною» — компенсація не виплачується, але право на допомогу зберігається
- Авіакомпанії все одно повинні доправити вас до кінцевого пункту призначення — навіть альтернативними маршрутами
- Якщо ви самі скасовуєте свій рейс = зазвичай права на повернення коштів немає, якщо авіакомпанія не запропонує його як жест доброї волі або у вас не гнучкий тариф
- Наразі Міністерство закордонних справ Німеччини не рекомендує подорожувати до багатьох країн регіону
Ваш рейс затримали або скасували? Тоді скористайтеся нашим безкоштовним калькулятором компенсації.
Уже кілька тижнів конфлікт на Близькому Сході загострюється та дедалі сильніше впливає на міжнародне авіасполучення. Те, що спочатку здавалося локальною подією, тепер має далекосяжні наслідки: тисячі рейсів скасовано, численні мандрівники не можуть продовжити подорож, а майбутні авіарейси також опинилися під значною загрозою.
Особливо постраждали пасажири, які вилітають із Європи або прямують до неї, оскільки обмеження стосуються не лише безпосередньо охоплених ними аеропортів. Великі транспортні вузли, як-от Дубай, також зазнають навантаження, що призводить до порушення стикувальних рейсів. Особливо постраждали рейси між Європою та Азією, оскільки багато цих маршрутів проходять через Близький Схід. Крім того, перенаправлення та зміна маршрутів польотів призводять до значного збільшення тривалості подорожі.
Для вас як мандрівника це порушує ключові питання: чи безпечно зараз літати над цим регіоном, чи варто перебронювати рейс і як саме ця ситуація впливає на ваші плани подорожі?
На яку компенсацію мають право пасажири?
Пасажири, які вилітають із європейського аеропорту або подорожують європейською авіакомпанією, захищені Регламентом ЄС про права авіапасажирів (ЄС) № 261/2004. Цей регламент визначає права пасажирів у разі затримки, скасування рейсу та відмови в посадці.
Цей регламент роз’яснює, що політична нестабільність і війни є так званою «надзвичайною обставиною», тобто подією, що не залежить від авіакомпаній. У таких випадках авіакомпанії звільняються від обов’язку виплачувати пасажирам компенсацію в разі затримки, скасування рейсу або відмови в посадці.
Однак вони й надалі зобов’язані доправити пасажирів до їхнього законного кінцевого пункту призначення.
Які варіанти подальшого перевезення доступні?
Надзвичайні обставини не звільняють авіакомпанії від обов’язку якнайшвидше доправити пасажирів до їхнього кінцевого пункту призначення. Тому вони повинні запропонувати альтернативи, наприклад рейси інших авіакомпаній, непрямі стикувальні маршрути або альтернативні види транспорту, як-от автобус, потяг чи таксі.
На яку допомогу мають право пасажири, які не можуть продовжити подорож?
Хоча конфлікт в Ірані є надзвичайною обставиною, це не звільняє авіакомпанії від їхніх обов’язків щодо надання допомоги та перевезення. Наприклад, якщо ви як пасажир змушені чекати на свій виліт в аеропорту, авіакомпанії зобов’язані покрити витрати на харчування (наприклад, за допомогою ваучерів), проживання та трансфер до аеропорту й назад.
Які витрати можуть бути відшкодовані?
Якщо авіакомпанія не надає допомогу та/або не організовує оперативне перенаправлення, витрати, які ви оплатили самостійно, можуть бути відшкодовані після надання відповідних квитанцій.
Важливо: європейське законодавство не встановлює максимальних сум витрат на проживання, що підлягають відшкодуванню.
Що робити, якщо я хочу скасувати майбутню подорож?
Якщо ви вирішите самостійно скасувати свій рейс через конфлікт на Близькому Сході, з юридичного погляду це вважається добровільним скасуванням. У цьому разі, права пасажирів, передбачені Регламентом ЄС (ЄС) № 261/2004, як правило, не застосовуються. Отже, чи отримаєте ви відшкодування та в якій формі, залежить виключно від умов заброньованого вами тарифу.
Квитки за бюджетними тарифами часто не підлягають поверненню або передбачають лише часткове відшкодування. Однак зараз багато авіакомпаній пропонують добровільні поступки, як-от безкоштовне перебронювання або ваучери. Проте загального права на відшкодування немає, якщо рейс зрештою виконується за розкладом.
Виняток: пакетні тури
Ситуація може бути іншою, якщо ви забронювали пакетний тур, у якому переліт є частиною загального пакета. У цьому разі застосовуються положення законодавства про пакетні тури Якщо в місці призначення або безпосередньо поблизу нього виникли неминучі надзвичайні обставини, як-от збройний конфлікт, за певних умов ви можете безкоштовно розірвати договір про туристичне обслуговування.
Вирішальним чинником є те, чи буде ваша подорож суттєво ускладнена або чи існують загрози безпеці. Якщо такі обставини буде визнано, ви отримаєте повне відшкодування вартості подорожі без сплати зборів за скасування.
Чи все ще безпечно літати на Близький Схід?
Наразі ситуація з безпекою на Близькому Сході все ще вважається вкрай напруженою та важкопрогнозованою. Військові атаки та контратаки одночасно зачіпають кілька країн і неодноразово призводять до непередбачуваних закриттів повітряного простору з мінімальним попередженням.
Навіть країни, які зазвичай вважаються безпечними туристичними напрямками (наприклад, держави Перської затоки), наразі зазнають безпосереднього або принаймні опосередкованого впливу. Відповідно, Федеральне міністерство закордонних справ Німеччини наразі не рекомендує авіаподорожі до країн Близького Сходу та через них. Передусім це стосується таких країн:
- Іран
- Ірак
- Ліван
- Сирія
- Ізраїль / Палестинські території
- Йорданія
- Саудівська Аравія
- Об’єднані Арабські Емірати
- Катар, Кувейт, Оман, Бахрейн, Ємен
Важливо: У деяких країнах, як-от Туреччина, Єгипет або Кіпр, наразі немає застережень щодо подорожей, хоча для деяких із них діють посилені рекомендації з безпеки
Які хаби залишаються безпечними для пересадок у цей період?
Хоча великі хаби Перської затоки, як-от Дубай, Доха та Абу-Дабі, відновили авіасполучення після тимчасового закриття, операційна діяльність залишається обмеженою та схильною до збоїв. Закриття повітряного простору з мінімальним попередженням, зміни маршрутів і затримки рейсів усе ще можливі, що створює невизначеність, особливо для стикувальних рейсів.
Тому, якщо ви зараз подорожуєте до Азії, доцільно надавати перевагу маршрутам через європейські або східноазійські хаби щоб мінімізувати ризик збоїв. Для далекомагістральних перельотів наразі особливо підходять для пересадки такі аеропорти:
- Франкфурт: Один із найважливіших авіаційних хабів Європи з численними прямими та стикувальними рейсами до різних куточків Азії.
- Мюнхен: Сучасний та ефективний аеропорт із багатьма якісними маршрутами, особливо до Східної та Південно-Східної Азії.
- Лондон-Гітроу: Один із найбільших міжнародних хабів світу з дуже розгалуженою маршрутною мережею до Азії.
- Париж — Шарль-де-Голль: Зручний варіант для пересадки з численними рейсами до Південно-Східної Азії та регіону Індійського океану.
- Сінгапур (Чангі): Один із найнадійніших хабів світу з найкращим сполученням для подальших перельотів у межах Азії та за її межі.
Корисно знати: Якщо ви хочете максимально убезпечити себе, варто обирати безпосадкові рейси, особливо для далекомагістральних перельотів в Азії. Також є численні прямі рейси авіакомпаній Lufthansa, Air France і British Airways із Мюнхена, Парижа або Лондона.
Категорії: Права пасажирів
Продовжити з цими темами
Більше про затримки рейсів
- Єдиний Boeing 737-700, що ховається у флоті Ryanair із 650 літаків
- Міністерство внутрішньої безпеки витратило понад $460 Million на 10 розкішних літаків для депортації, але вони майже не літали: ось чому
- Наказ FAA: пасажири першого класу більше не зможуть потягувати напої після відбуксирування від гейта
Балканські маршрути
Популярне цією мовою
- Єдиний Boeing 737-700, що ховається у флоті Ryanair із 650 літаків
- Міністерство внутрішньої безпеки витратило понад $460 Million на 10 розкішних літаків для депортації, але вони майже не літали: ось чому
- Наказ FAA: пасажири першого класу більше не зможуть потягувати напої після відбуксирування від гейта






